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COVID-19 está poniendo en peligro algunas carreras de Fórmula 1

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El 8 de marzo de 2020, se anunció que la segunda carrera de la temporada de Fórmula 1, el Gran Premio de Bahrein, se disputará sin espectadores debido al coronavirus Covid-19.

El Gran Premio de China, que tendrá lugar del 17 al 19 de abril de 2020, se ha pospuesto, sin embargo, el Gran Premio de Australia de apertura de temporada en Melbourne se llevará a cabo según lo planeado el 13 de marzo de 2020.

Ferrari, AlphaTauri y el proveedor de neumáticos Pirelli tienen su sede en Italia, que se ha visto muy afectada por el virus. El personal italiano que llegue a Australia será examinado por las autoridades australianas.

¿Qué es la Fórmula 1?

La serie de Netflix "Formula 1: Drive to Survive", que acaba de completar su segunda temporada, ha introducido a muchos que no eran fanáticos de las carreras en el deporte. Por pura velocidad y glamour, nada puede superar a "F1".

La Fórmula 1 es la clase más alta de carreras de automóviles monoplaza y está autorizada por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). La palabra "fórmula" se refiere al conjunto de reglas que todos los participantes deben cumplir.

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Los coches de Fórmula 1 son los coches de carreras más rápidos del mundo, con velocidades superiores a 215 millas por hora (350 kilómetros por hora). Los autos de Fórmula 1 pueden permanecer en la pista y en las curvas a esas velocidades debido a su diseño aerodinámico, que crea grandes cantidades de carga aerodinámica. Esa fuerza puede llegar 6,5 g de fuerza lateral.

El 23 de enero de 2017, Liberty Media adquirió la compañía que controla la Fórmula 1, Delta Topco, por $ 8 mil millones. Liberty también es propietaria de la compañía de radio por satélite SiriusXM y del equipo de béisbol Atlanta Braves.

Una temporada de Fórmula 1 se compone de una serie de carreras que tienen lugar en todo el mundo y se denominan Gran Premio, que en francés significa "grandes premios". Se otorgan dos premios anualmente, uno para los conductores y otro para los constructores de automóviles.

Los pilotos de Fórmula 1 deben tener una "Superlicencia" especial, y todas las pistas de F1 deben estar designadas como "1", que es el grado más alto posible.

La historia de la Fórmula 1

La Fórmula 1 realmente comenzó después de la Segunda Guerra Mundial, y contó con los fabricantes de automóviles de carretera Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes-Benz y Maserati.

A fines de la década de 1950, los conductores británicos como Jackie Stewart, Graham Hill, Jim Clark y John Surtees se convirtieron en nombres familiares, y los autos británicos dominaron el deporte. Uno de esos coches fue el British Racing Green Lotus.

La década de 1960 fue un período de grandes cambios en el deporte. Los motores se movieron desde la parte delantera de los autos entre los ejes delantero y trasero, y el chasis cambió de diseños de marco a láminas de aluminio. monocasco diseños. Monocasco es la palabra francesa para "carcasa única", y en ese diseño, las cargas son soportadas por la piel externa de un objeto.

Fue durante la década de 1960 que se reconoció la importancia de la carga aerodinámica, y la primera aerofoils hizo su aparición. La carga aerodinámica permitió velocidades de giro de hasta cinco veces el peso del automóvil.

Esta carga aerodinámica requirió el uso de suspensiones sólidas para mantener una altura de manejo constante. En 1982, Lotus desarrolló un sistema de suspensión activa que controlaba el movimiento vertical de las ruedas en relación con el chasis.

Ese año, el piloto brasileño Ayrton Senna condujo un Lotus 91 a la victoria en el Gran Premio de Mónaco. Senna ganó el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 en 1988, 1990 y 1991. Trágicamente, Senna murió en un accidente mientras lideraba el Gran Premio de San Marino de 1994.

El piloto austríaco Roland Ratzenberger también murió en esa carrera, y sus muertes llevaron a un aumento de los estándares de seguridad. Ningún piloto de Fórmula 1 murió durante los siguientes 20 años.

Los primeros años de la década de 2000 estuvieron dominados por Ferrari y su piloto alemán Michael Schumacher. Schumacher es el único piloto que ha ganado siete Campeonatos del Mundo de Fórmula 1, cinco consecutivamente, gana la mayor cantidad de Grandes Premios con 91, tiene las vueltas más rápidas con 77 y gana la mayor cantidad de carreras en una sola temporada con 13.

Schumacher se retiró de Ferrari en 2006, pero regresó a la Fórmula 1 en 2010 para conducir para Mercedes. Se retiró al final de la temporada 2012. Habiendo sobrevivido ileso durante su carrera en la Fórmula 1, el 29 de diciembre de 2013, Schumacher sufrió una lesión cerebral traumática en un accidente de esquí y no se ha vuelto a ver en público desde entonces.

Fórmula 1 temporada 2020

La temporada 2020 de Fórmula 1 comienza el 13 de marzo de 2020, con el Gran Premio de Australia, y dura hasta el 29 de noviembre de 2020, cuando concluye el Gran Premio de Abu Dhabi.

El costo de desplegar un equipo de carreras (diseñar, construir y mantener los autos, cubrir la nómina y el transporte a las distintas carreras) puede exceder fácilmente los $ 120 millones al año. Quizás el aspecto más interesante de las carreras de Fórmula 1 es que "el paddock" se construye, desmonta y transporta en camiones a cada nueva ciudad en cuestión de días, un logro verdaderamente notable.

La temporada 2020 de Fórmula 1 está compuesta por estos equipos y pilotos:

  • Mercedes - Lewis Hamilton, Valtteri Bottas
  • Equipo Haas F1 - Romain Grosjean, Kevin Magnussen
  • McLaren - Carlos Sainz, Lando Norris
  • Alfa Romeo Racing - Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi
  • Red Bull Racing - Max Verstappen, Alexander Albon
  • Renault - Daniel Ricciardo, Esteban Ocon
  • Ferrari - Sebastian Vettel, Charles LeClerc
  • AlphaTauri - Pierre Gasly, Daniil Kvyat
  • Williams - George Russell, Nicholas Latifi
  • Punto de carreras - Sergio Pérez, Lance Stroll


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